История развития технологии электрофореза в России.

Электрофоретическое покрытие — это специальная технология нанесения покрытия, которая является одним из наиболее распространенных методов нанесения покрытий.металлические заготовки. Технология электрофоретического покрытия зародилась в 1959 году, когда компания Ford Motor Company в США провела исследование анодных электрофоретических грунтовок для автомобильной промышленности и в 1963 году построила первое поколение оборудования для электрофоретического покрытия. Впоследствии электрофоретический процесс быстро развивался.
Развитие электрофоретических покрытий и технологии нанесения покрытий в моей стране имеет более чем 30-летнюю историю. В 1965 году Шанхайский научно-исследовательский институт покрытий успешно разработал анодные электрофоретические покрытия: к 1970-м годам было создано несколько линий анодного электрофоретического покрытия дляавтозапчастибыл построен в автомобильной промышленности моей страны. Первое поколение анодных электрофоретических покрытий было успешно разработано 59-м институтом в 1979 г. и в определенной степени использовалось в продукции военного назначения; впоследствии крупные и средние заводы по производству красок, такие как Шанхайский институт красок, Ланьчжоуский институт красок, Шэньян, Пекин и Тяньцзинь, разработали электрофоретические покрытия. Завод занимается разработкой и исследованием большого количества катодных электрофоретических покрытий. В период шестой пятилетки лакокрасочная промышленность моей страны внедрила технологию производства и окраски катодно-электрофоретической краски из Японии, Австрии и Великобритании. В нашей стране последовательно внедряются передовые технологии нанесения покрытий и оборудование для нанесения покрытий из США, Германии, Италии и других стран. Первая современная линия по производству покрытий катодным электрофорезом для автомобильных кузовов была введена в эксплуатацию на Чанчуньском заводе автомобильных кузовов FAW в 1986 году, за ней последовали Хубэйский второй автомобильный завод и линии катодного электрофореза автомобильных кузовов Цзинань. В автомобильной промышленности моей страны катодное электрофоретическое покрытие используется вместо анодного электрофоретического покрытия. К концу 1999 года в моей стране были введены в эксплуатацию десятки производственных линий, а также имеется более 5 линий катодного электрофоретического покрытия для более чем 100 000 автомобилей (таких как Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. и другие линии по производству резервуаров для электрофореза с сотнями тонн) были завершены и запущены в производство до 2000 года. Катодные электрофоретические краски занимают большую часть рынка автомобильных покрытий, в то время как анодные электрофоретические краски динамично развиваются во многих других областях. Анодная электрофоретическая краска используется в кузовах грузовых автомобилей.окрашенные в черный цвет внутренние деталии другие металлические детали с низкими требованиями к коррозионной стойкости.


Время публикации: 31 марта 2024 г.